Inovasi Teknologi Bantalan Rel Kereta Api Berbahan Baku Limbah Plastik

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendeskripsikan dan menjelaskan serta menguji coba tentang inovasi teknologi bantalan rel KA berbahan baku limbah plastik. Variabel yang digunakan adalah dimensi bantalan plastik dan uji coba lapangan. Pendekatan kualitatif dan kuantitatif yang digunakan pada penelitian ini. Kesimpulan dari penelitian ini adalah Hasil uji coba bantalan rel limbah plastik pada rel KA diemplasemen Stasiun Kota Malang spoor 3 diperoleh kesimpulan sbb.: tidak diketemukan keretakan, tidak diketemukan kembang susut, tidak menyerap air, tidak berserat, dan mempunyai daya lentur yang baik,serta kondisi hujan maupun panas. besarnya flexural test adalah 16,33 MPa dengan menggunakan ASTMD 790, torsion test sebesar 45 CNm dan tensile strength sebesar 0,5041 N/mm2 dengan menggunakan ASTME 143,serta shrinkage test sebesar 85% pada suhu 1100C. dengan menggunakan ASTMD 427 pada bantalan rel limbah plastik